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中위기 ‘족집게 예측’ 해놓고…막스는 왜 징둥닷컴을 샀나 유료 전용
■ 🐋고래연구소 by 머니랩 「 ‘큰손’ 투자자를 흔히 고래라고 부릅니다. 그들의 투자 철학은 나이 들어도, 은퇴를 해도 후대에 큰 영향을 미치죠. 성공의 법칙은 단순하지 않
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[중앙시평] 구둣방에서 내다보는 수소의 시대
서현 건축가·서울대 건축학과 교수 “저건 이름이 뭐요?” 메이지 시대였다. 미국인이 늘어놓은 신문물을 보고 일본인이 물었다. 나중에 백화점에서 ‘잡화’라 불릴 것들이었고, 판매자
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우크라전 끝나면 이미 늦다, 여의도가 찜한 종목은 어디 유료 전용
지난해부터 시작한 통화 긴축 국면에 부동산 경기까지 가라앉으면서 건설사 주가는 지난해 1~2분기를 고점으로 계속 내리막길을 걸어 왔습니다. 하지만 지난 17일 대우건설(9.82%
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‘복붙’해 자식 공장 낳는다, 브로몽 악몽이 낳은 현지화 전략 유료 전용
공장엔 로봇이 사람보다 많았다. 로봇은 길게 이어진 구리판을 자르고 머리핀 모양으로 접었다. 성형 작업이 끝나자 또 다른 로봇이 접힌 구리판을 원형 금속에 차례대로 끼워 맞췄
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[연중 기획 혁신창업의 길] 로봇 1000대가 한 몸처럼 척척 “교통 체증 없어요”
━ [연중 기획 혁신창업의 길] R&D 패러독스 극복하자 〈51〉 장영재 다임리서치 대표 다임리서치 창업자 장영재 한국과학기술원(KAIST) 교수가 지난 27일 서울 서초
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로봇1000대가 한몸처럼 척척…스마트팩토리 움직이는 ‘조물주 기술’
다임리서치 창업자 장영재 한국과학기술원(KAIST) 교수가 지난 27일 서울 서초구 다임리서치 개발센터에서 중앙일보와 인터뷰 하고 있다. 김종호 기자 산업 현장에서 로봇이 처
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[issue&] 수도권 최대 규모 전처리 시설 착공 … 폐배터리 재활용 사업 가속
에이스동서 아이에스동서의 자회사 아이에스비엠솔루션이 경기도 화성에 연간 7000t 규모의 폐배터리를 재활용할 수 있는 전처리 공장 건설에 착수했다. 사진은 전처리 시설 공사
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[자동차] 전기차 중심 전략을 전기차 전용으로 전환, 지속가능한 모빌리티 구현
메르세데스-벤츠그룹 전기차 플랫폼, 차세대 배터리 등 2030년까지 R&D에 대규모 투자 차량 생산 과정도 탄소 중립 실천 메르세데스-벤츠의 최상급 전기차 EQS. 벤츠가
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[자동차] 전기차 중심 전략을 전기차 전용으로 전환, 지속가능한 모빌리티 구현
메르세데스-벤츠의 최상급 전기차 EQS. 벤츠가 제시하는 미래 모빌리티 기술을 담아낸 최고급 전기 세단이다. [사진 메르세데스-벤츠] 전기차 플랫폼, 차세대 배터리 등 203
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전기차가 내 밥줄인데…충전요금 또 오르나
2021년부터 1t트럭 전기차로 화물을 운송하는 신태환(46)씨는 전기요금 인상 소식에 걱정이 많다. 월수입과 직결되는 전기차 충전요금도 덩달아 오를 가능성이 커져서다. 신씨는
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휘발유보다 싸서 갈아탔는데…"충전비만 50만원" 전기차주 한숨
전기요금이 ㎾h당 8원 인상된 16일 서울 서초구의 한 전기차 충전소에서 전기차가 충전하고 있다. 산업부의 전기요금 대책 발표로 이날부터 요금이 오른 가운데 전기차 충전요금도 함
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尹 "한국 '자유의 나침반' 역할 하겠다" 美의회 영어 연설 전문
윤석열 대통령은 27일(현지시간) 미국 상·하원 합동회의 연설을 통해 “대한민국은 미국과 함께 세계시민의 자유를 지키고 확장하는 ‘자유의 나침반’ 역할을 해나갈 것”이라고 밝혔다
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구글·GM도 오류투성인데…자율주행으로 돈 버는 이들 유료 전용
지난 11일 미국 샌프란시스코 도로 한복판에서 웨이모(구글 계열사)의 무인 자율주행차량 5대가 멈춰섰다. 샌프란시스코의 짙은 안개로 자율주행차의 센서가 주행을 포기했고, 엄청난
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[LIVE] 방미 귀국 尹, "한미동맹은 미래에 넘길 값진 유산"...바이든 "공통의 신념"
윤석열 대통령과 부인 김건희 여사가 5박 7일간의 방미 일정을 위해 24일 출국, 30일 귀국했다. 조 바이든 미국 대통령의 초청으로 이뤄진 이번 국빈 방문은 한국 대통령으로선
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[포커스 뷰] 굴뚝기업들 살아난다
코스닥 시장에서 전통적인 '굴뚝기업' 두 곳이 나란히 상한가 행진을 이어가고 있어 관심을 모으고 있다. 동특.파워텍은 각각 지난 1월 20일, 27일부터 14일 현재까지 하루도 빼
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[국민의 기업] 인공지능 축산, 로봇 선생님…융합형SW, 산업현장의 주인공으로 자리매김
4차 산업혁명의 핵심에는 산업간 융합이 있다. 이 융합과정에서 SW는 다양한 산업 현장에서 발생되는 정보를 취합·분석해 가치혁신을 만들고 생산효율을 높이는 역할을 담당한다. 이런
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“클린 에너지, 첨단 솔루션 개발 힘써 세계시장 공략을”
중앙일보미디어플러스와 산업통상자원부가 지난 18일 한국프레스센터에서 ‘저유가 시대와 에너지 신산업’을 주제로 전문가 좌담회를 마련했다. 정부·산업계가 한자리에 모여 급변하는 세계
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울릉도 ‘에너지 자립섬’ 조성, 민간 운영 ‘주전소’ 설치
관련기사 “클린 에너지, 첨단 솔루션 개발 힘써 세계시장 공략을” 시동 꺼진 전기차, 휴대전화 배터리 꽂으니 씽씽~ 올해 신재생에너지에 7797억 투입섬은 에너지 소외 지역이다.
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현대차 위기의 본질
현대차그룹이 사면초가(四面楚歌)에 빠졌다. 미·중 G2에서 고전하고 있고, 일·중 사이에 낀 브랜드는 시장 포지션이 모호해졌다. 글로벌 완성차 시장의 급속한 변화엔 늘 한발 처진
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현대·기아, 미·중 맞춤형 신차로 시장탈환 작전
제네시스가 12일 ‘2017년 뉴욕 국제 오토쇼’에서 수소연료전지 스포츠유틸리티(SUV) 차량 ‘GV80 콘셉트카’를 공개했다. [사진 현대자동차] 미국·중국시장에서 고전 중인
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[폴인인사이트] 국내 최초 자율주행 버스 내놓은 송영기 스프링클라우드 대표 "자율주행 택시도 선보일 것"
"최근 자동차 양산을 시작한 베트남의 빈패스트가 1년에 쓰는 인건비는 1인당 1600만원이에요. 우리나라는 평균 7000만원이고요. 자동차 제조로는 승산이 없어요. 서비스와 연계
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[이코노미스트] 현대차-아우디 ‘승용 수소차 동맹’ 위기
수소 가격경쟁력 떨어지고 전기차 대비 효율도 낮아… 해외선 승용 대신 상용에 집중 아우디가 콘셉트카로 선보였던 수소전기차 H트론 / 사진:아우디코리아 2년 전 현대자동차가
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수소트럭 전쟁 불붙었다
현대자동차가 ‘2019 북미 상용 전시회’에 전시한 수소전용 대형 트럭 콘셉트카 ‘HDC-6 넵튠(Neptune)’. [사진 현대자동차] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)
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[이코노미스트] 전기차 보조금 블랙홀 테슬라
테슬라, 시장점유율 46%로 연 2000억 혜택 예상... 비효율적 보조금 정책 손봐야 사진:테슬라코리아 국내 전기자동차 시장에서 ‘재주는 곰이 부리고, 돈은 테슬라가 가져간